Waarom? Daar valt tegelijk een eenvoudig en een moeilijk antwoord op te verzinnen. Moeilijk omdat de technische aspecten van een band zo goed als onbekend zijn bij het grote publiek. Eenvoudig omdat het goed is voor de gezondheid, de uwe in het bijzonder. En dat zal ik u proberen duidelijk maken.

Bij temperaturen lager dan 7° Celsius worden gewone zomerbanden minder doeltreffend. De gom van een band is zo samengesteld dat hij bij warme temperaturen uitstekend functioneert. Bij koude temperaturen wordt hij echter minder soepel tot hard. Winterbanden hebben daar echter geen last van omdat ze hoofdzakelijk bestaan uit rubber en silica. De gom blijft in de meest barre omstandigheden soepel en plooit zich makkelijk naar het wegdek. En als de temperatuur onder het nulpunt zakt, wordt het verschil pas helemaal duidelijk.

s Winters is de weg altijd minder betrouwbaar dan bij warm weer; ongeacht of u te maken hebt met sneeuw, ijzel of gewoon een nat wegdek, de grip is altijd minder dan in de zomer.

Dankzij de specifieke vorm van de winterband, die het water onder de band afvoert, vermindert een winterband de risico’s van aquaplaning.
Een winterband heeft een veel betere grip en een uitstekende rijeigenschappen, dankzij het profiel dat dieper is dan bij een zomerband. Het profiel van een winterband heeft namelijk veel meer lamellen dan een zomerband, zodat hij meer grip heeft in sneeuw. Een winterband heeft een bijzonder rubbermengsel met silica dat zich aanpast aan de koude temperaturen en zorgt voor een groter remvermogen.

  Om te onthouden:

Houd altijd in gedachten dat een beijzelde weg
Twee keer zo glad is als een besneeuwde weg;
Vier keer zo glad is als een natte weg of een weg met een laagje gesmolten sneeuw;
Acht keer zo glad is als een droge weg...